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任何鋼鐵公司發展到一定階段必然會面臨規模擴大后如何高效管理的問題，如何集中管理，減少內耗，寶鋼也同樣面臨這個問題。戴志浩透露，重組之后公司第一時間統一了標準，把寶鋼股份的信息化系統移植到武漢青山基地，在統一標準的基礎上高效地進行對比、分析、管理和提升，并且采用集中化管理這種有效的戰略方法。
此外，在公司范圍內成立四大生產工序的專業技術管理推進委員會，由公司行政領導擔任一把手，公司的主要技術負責人擔任副主任。委員會定期把四個不同制造基地的相關人員召集起來，分析和對比每個單元的各項指標，介紹工作中的優點和問題。好的做法通過這個平臺很容易在更快的時間、更大的范圍內得到推廣，同時，內部考核更透明，員工接受整個生產同行的檢驗。
除了加速推進整合融合，提升綜合競爭實力之外，寶鋼股份推進旗下歐冶云商建設，積極打造鋼鐵生態服務圈。近期，歐冶云商通過增資擴股的方式，引入北京首鋼基金有限公司、普洛斯投資有限公司等6家外部投資者，此外還有126名核心骨干員工認購5%股權。
戴志浩說，多年來寶鋼股份積極推進制造端的貼身服務，幾乎每一個主要客戶周圍都有個寶鋼的產品加工配送中心，同時，我們借助信息化系統，順著供應鏈到達用戶身邊。比如，我們的制造系統和上海通用的汽車銷售系統是打通的，整個生產由上海通用的銷售訂單拉動，以銷定產，這是針對大客戶的情況，那小客戶怎么辦?所以“我們著力打造歐冶云商這個平臺，將原本一個個孤島式的鋼鐵公司聯結起來，把鋼鐵制造的局部優勢交給相關企業，這是最有效、最經濟的一種方式?！贝髦竞普J為。
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